美媒称，应当注目航空乘客人数到2035年将翻番，航空业必须一个办法去解决问题此问题。据报导，脸书和优步等事物也许是最近的创意，但它们立刻政治宣传了涉及行业。全球航空业也在再次发生类似于的事情，一项颠覆性技术可能会节省数十亿美元并大幅度增加碳排放。明年，美国通用电气公司航空集团将发售新型螺旋桨飞机引擎，其运转方式更加看起来喷气引擎，比同类其他型号更加省燃料，同时获取更加多动力。

该引擎将被用作入门级价格(480万美元)的飞机上。更加强劲的动力，较少的耗油，并且更加低廉——这听得上去好得令人难以置信，对吗?这要感激3D打印机，这是将近几十年来影响制造业的最不具颠覆性的技术。3D打印机的可能性使得通用电气的工程师构想出有打破常规的全新引擎设计。

今天，这一技术已使我们享有了高性能、较低价格的螺旋桨飞机引擎。明天，它可能会彻底改变商业航空业。报导称之为，时机无法更佳了:政治宣传商业航空的时机成熟了。

去年10月，国际航空运输协会预计，航空乘客人数到2035年将增加一倍，超过72亿人次。2015年波音公司预测说道，今后20年航空乘客人数的大大减少意味著，我们将必须多达3.8万架新的飞机。

为了符合这些拒绝，航空业必须新的解决办法，而且速度要慢。飞机制造商已开始号召这一呼声。美国德事隆航空公司为其新型私人商用螺旋桨飞机出售了新的引擎。

这一涡轮螺旋桨飞机引擎在新的飞机配备中充分发挥了相当大的起到，以较低的价格为私人飞机获取了舒适度和便捷。为了降低成本并提高性能，该引擎用3D打印机的钛钢零部件代替了许多分开生产的部件。

另外，这一设计融合了喷气和涡轮螺旋桨领域的最佳技术，还包括之前未曾在这一大小的涡轮螺旋桨飞机上用于过的喷气引擎技术。据通用电气称之为，这一设计可节省20%的燃料，但又比同类引擎多获取10%的动力。

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